对于集装箱活动房而言，损坏来源于天气，天气的变化，导致整个集装箱活动房性能会有一些退化，例如长期在雨水充足的时候，集装箱活动房有可能发生腐锈，对于集装箱活动房的整体有着严重的危害。
活动房采用轻钢结构形成其骨架系统，以夹芯墙板形成围护系统，因其拆装便捷、环保节约等优良特性，被广泛应用于建设工地和安置用房等。活动房建筑的火灾事故时有发生，而国内外对该类结构的研究还不充分，其防火设计缺乏科学理论依据。目前，钢框架结构的抗火性能已有一定研究基础，发现建筑结构的耐火性能较单独计算构件的耐火性能好。无防火保护的钢框架结构在循环火灾荷载作用下的性能反应。对单层单跨钢框架结构进行了4次不同水平荷载作用下的抗火试验。分析了集装箱活动房屋屋在火灾下的破坏情况及空间屋顶钢结构网架的抗火性能。活动房构件为轻钢构件，可认为构件的截面温度是均匀分布的，并与火灾环境温度相同。
活动房的结构是由若干个单榻框架通过连梁和支撑等构件连接而成，故本节先推导出火灾下单榻框架的变形公式，进而再通过有限元比较单榻框架和整体结构抗火性能的差异。本文在计算火灾下结构的变形时，同时考虑了外荷载作用下的变形和由温度膨胀引起的变形。由于篇幅有限，本文只给出单层活动房结构的变形界限值的求解方法。
对于单层活动房，其整体结构的抗火性能要优越于单榻框架。单榻框架在火灾温度达到600℃左右开始濒临垮塌，而整体结构由于受房屋纵向各种联系构件的有效支撑，结构在700℃左右时才濒临垮塌。对于两层活动房，其楼面梁的支撑构件为楼面次梁，由于着火房间内几个跨度的楼面梁变形较为一致，使得次梁支撑作用不大，故单榻框架和整体结构的耐火性能相差不大。
基于结构整体承载力极限状态判别标准为火灾下结构达到不适于继续承载的整体变形，从活动房屋单榻框架出发，基于临界温度相等的原则，将结构变形曲线简化为弹性段和垂直段，来代替原有的弹塑性模型。理论推导得到弹性段的变形公式，并给出了分界点的确定方法，进而求得了单榻结构火灾下的临界变形值。
通过计算可知：对于单层结构，随着纵向榻数增加，其整体水平变形略微增加；对于两层结构，随着纵向榻数的增加，其楼面梁竖向变形变化不大，故框架榻数对结构抗火性能影响不大。不同着火房间对结构耐火性能的影响，中部房间发生火灾时对结构相对不利。对于单层活动房整体结构，其耐火温度略高于单榻框架；对于两层活动房整体结构，其耐火温度与单榻框架相近。
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