精密铸造的技术问题一直围绕我们很久了,这么长时间以来,我们都在不断的进行研究和不断改进,但是有些技术问题还是难以解决,存在一些瑕疵,比如说,浇注系统的设计不太合理,存在卷气、夹杂等缺陷,导致了产品的合格率低;还有就是常常会出现铸件裂纹的问题,精密铸造加工余量大,还有大型逐渐偏析和夹杂物缺陷严重。大型铸钢件和大型钢锭在凝固结束后,在冒口根部、铸件的厚大断面存在宏观偏析、晶粒粗大问题。这些问题都是目前常常遇到的问题,每个厂家都需要进行改善,以免出现精密铸造产品质量问题。
精密铸造工艺是我们熟知的一种工艺技术,这种工艺不单单是熔化,这其中还包括了冶炼,在温度和化学成分方面完全符合预期要求。就是由于这个特点的存在,所以在熔炼过程中是要进行以控制质量来为目的的各种检查测试,液态金属是在达到各项规定指标后才可以允许浇注的。
造型造芯则是根据铸造工艺要求,只要是确定好造型方法,还要准备好造型材料的基础上进行的。铸件的精度和全部生产过程的经济效果,主要是取决于这道工序。在很多现代化的铸造车间里,造型造芯都是实现了机械化或自动化。所以对于这些铸造工艺我们一定要充分了解和掌握,以便能够更高效率的生产,从而使国内的铸造行业能够在世界上遥遥领先。
精密铸造公司在生产精密铸造件中,大约有60-70%的精密铸造件是用砂型生产的,然后这70%左右的是用粘土砂型生产的。之所以砂型精密铸造占大多数原因是因为气成本低、流程简单。因此想汽车配件精密铸造件等都是由属于砂型精密铸造件,希望大家能够理解这一点。低压精密铸造、压铸、离心精密铸造等铸造方法不易大量生产,主要因为生产成本昂贵。
一般来讲,对于一些大中型精密铸件,铸铁件可以用树脂自硬砂型、不锈钢精密铸件可以用水玻璃砂型来生产,可以获得尺寸精确、表面光洁的铸件,但成本较高。当然,砂型精密铸造生产的铸件精度、表面光洁度、材质的密度和金相组织、机械性能等方面往往较差,所以当铸件的这些性能要求更高时,应该采用其它铸造方法,其实,不管利用哪种方式来铸造都是有利有弊的,最终我们还需要通过实际情况来选择适合产品适合自己的方法来生产。
不锈钢精密铸件跟普通铸件的区别:
金属精密铸造是通过精密铸造生产的零件,之所以说它跟普通的零件不同,是因为制造的机器是不同的。精密铸造这个机器可以说是最好的生产零件的机器了,因为对细节有严格标准的设定,所以所造就出来的零件必定是完美无暇的,而其他的零件是无法与其比较的。
而一个零件的好坏对一个产品是有着关乎寻常的命运的,如果零件的质量不过关,那么这个产品的劣势迟早是要暴露出来,到时候所造成的伤害是不敢想象的。而精密铸件就不存在这个严重的问题,它的每一个单独的零件都是好的,可以保证的是产品绝对没有因为零件而损坏的问题,除非是安装的时候粗心大意了。
精密铸件的寿命是绝对是独领风骚的,因为它的精密度是独有的,在其他零件因为年代久远需要更换的时候精密铸件的寿命如果按照人的寿命来算的话还仅仅是少年时期。
如何更好的控制精密铸造的质量?
1、粘合时,在壳体斜面220mm开口处另外设置了两条拉肋。粘合拉肋时,检查校对220mm开口尺寸,使之达到要求。
2、模具结构设计。如果将弧形板单独制作,再与开口的簸箕粘合,则模具结构非常简单,但变形量会更大。为了减小变形,将模样整体制作,虽然凸模上多了两个内斜抽芯,结构更复杂了,但变形可以减小。同时,在易变形的弧形板下面加了一条15mmx20mm的加强凸肋,同时把弧形板与主体模的过渡圆角半径0mm增加至30mm。
3、适当降低散砂坚实时的加砂速度和振动加速度。经过以上综合措施,精密铸造的废品率几乎为零。离合壳体其他工艺参数。
4、泡沫模样成形时,采取多枪压送射料,调整上下部冷却水管喷水量,使模具上下冷却均匀一致;负压脱水,模样在模具内定形;多点真空吸盘取模。
有色金属精密铸造清洗的步骤:
1、按比例配置蚀刻液,彻底搅拌。
2、将焊好静置45分钟以上的模组,从运送小车上取下,先把模组完全进入蚀刻液中,连续往复三次,共约3分钟,提起模组,滴净液体。
3、再把模组立即进入清洗液中往复3次,共约3~4秒。
4、取出用压缩空气气嘴将模组吹干或晾干。
5、抽查模组清洗效果。
①从同一批洗净的模组中选取两组进入硅溶胶(加入容积0.5%的润湿剂)中,抽取后小心检查是否完全润湿;
②能完全润湿说明清洗效果好,可将此模组在水中漂洗去硅溶胶,用压缩空气吹掉水,挂吊到运送小车上待用;
③如模组不能完全湿润,则整批模组必须重新洗净。
泊头高新铸业有限公司(http://www.bthjzz.com)是中国冶金部定点具规模的特种合金铸造厂之一,产品制造工艺及检测手段先进,公司主要产品有精密不锈钢件,精密不锈钢铸件,大型不锈钢铸件,大型精密不锈钢件,还可以根据客户特殊要求铸造铸件。本厂的宗旨是信誉为本、用户至上,欢迎海内外新老客户来人来电洽谈合作!
新闻中心