
从世界各国以及我国的实际应用而言,齿轮泵、叶片泵、柱塞泵呈三足鼎立之势,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在KCB型齿轮泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。近年来其发展应用趋势无明显的变化。作为泵的一个主要品种,齿轮泵经了很多重要的发展变化。早期的齿轮泵都是全液压式,由于环保和节能的需要,以及伺服电机的成熟应用和价格的大幅度下降,近年来全电动式的精密齿轮泵越来越多。但从技术发展及市场占有量的变化趋势看,有利于通轴柱塞泵的发展,无论从回路组合与节能方面看,这方面会进一步加强;斜轴泵有其明显的优点,压力高、寿命长,但是通轴柱塞泵在结构上复杂,体积偏大,不便回路组合,因此应用有减少趋势。齿轮泵由于结构简单、成本低、重量轻、外形尺寸小、自吸性能好、对油液不敏感、工作可靠等优点,产量居绝对优势。齿轮与外壳间间隙为0.25mm;齿顶间隙应大于0.2mm,一般为0.5~0.5mm;齿面间隙为0.15~0.50mm。
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