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封隔器被卡原因和使用注意事项
发布时间:2018-01-04        浏览次数:8        返回列表
封隔器被卡原因和使用注意事项
封隔器系指具有弹性密封元件,并借此封隔各种尺寸管柱与井眼之间以及管柱之间环形空间,并隔绝产层,以控制产(注)液,保护套管的井下工具。在采油工程中封隔器用来分层,封隔器上设计有采油通道,坐封时,活塞套上行,采油通道被打开;坐封后,上层压力作用在平衡活塞上,向上推胶筒,使解封销钉免受剪切力;解封时,靠胶筒与套管的摩擦力剪断解封销钉,活塞套下行,关闭采油通道。
封隔器在井下腐蚀环境中工作,一旦遭到腐蚀破坏,将导致严重的后果。因此,在各种腐蚀环境中工作的封隔器其主要工作部件所用的材质必须具备相应的抗腐蚀能力。
目前对封隔器材质表面防腐处理的方法主要是化学镀、发黑和表面渗氮等技术。其中化学镀和发黑处理占到90%以上。通过化学镀和发黑处理的封隔器,在表面可以生成较为致密的保护层,较大程度地提高抗腐蚀能力,被广泛的应用。井下工具通运较专业。
对于在含硫化氢、二氧化碳的酸性气井中工作的封隔器,其防腐必须采用特殊的防腐材料:如碳钢、低合金钢、铸铁等等,一般要根据封隔器的工作环境与要求具体使用哪种防腐材料。封隔器是在套管内封隔油层的重要工具,它的主要密封元件是胶筒或皮碗。通过水力、机械或自封的作用,使得胶筒鼓胀密封油套环空,把上、下油层分隔开来,从而达到某种施工目的。磨鞋通运较专业。
使用封隔器注意事项:
1、下井前应严格检验,确保各丝扣连接处和防松销钉无松动现象,封隔器试压20MPa不滲不漏。
2、下井前必须通井、刮管,并应根据实际情况验串,否则不得下井。
3、下井前应仔细检查底球或打压滑套的密封性,合格后方能下井。同时底部最好配水力卡瓦一起下井,提高封隔器有效期。偏心井口通运较专业。
4、下井前,必须仔细检查油管、油管螺纹及顶丝法兰,对腐蚀严重或出现破损的,必须予以更换。下井油管应内外干净,且用Ф58mm的通径规能顺利通过。
5、下井时,封隔器及油管外螺纹应涂丝扣油,螺纹必须上满上紧。封隔器下井应操作平稳,严禁猛提猛放。
6、封隔器坐封位置必须避开套管接箍。
封隔器被卡原因:
在测试过程中,解封封隔器时水力锚无法正常回位,导致RTTS封隔器被卡,常见原因大致有以下三种情况:
1、套管腐蚀变形:在经受地层流体的长期浸泡及岩层挤压作用下,油层套管通常会发生不同程度的变形或腐蚀,若RTTS封隔器正好坐封套管受损段,水力锚卡瓦牙极可能深嵌入套管壁中而无法回位,造成解封困难。
2、砂卡:地层出砂以及洗井不彻底引起的沉砂,均会堆积于封隔器上部,使得解封时水力锚无法顺利回位,导致封隔器被卡。
3、落物卡:落物掉入环空封隔器上部,也会造成封隔器被卡无法解封。
4、RTTS封隔器解卡方法
环空打压活动解封是RTTS封隔器未正常解封的常用方法。
河北通运石油机械有限公司(http://www.hbtysy.com)专业供应井下工具钻采配件油管锚磨鞋偏心井口封隔器井口配件井口装置等产品,通运立足于油田生产实际,从更节能、建好、环保等方面出发,致力于实现石油事业的健康可持续发展,已成为广大客户在设备改型、机械加工、工模具制作和装配管理进程中的战略伙伴。