球墨铸铁夏季安装注意事项： 1、在夏天施工的时候，好再管道的接口的地方适当的盖一些图，以免阳光太强，使得接口处的出现开裂。
2、在进行填沟的时候，需要分层进行夯实，才能保证管道处的土不会太松软，使得管道出现倾斜；若是有跨越大道的地方，要填一些粗沙，填到管的上面，才能保证球墨铸铁不会被压坏。
3、在一些施工的地方，没有足够的水源进行试压，这个时候我们可以选择使用空气来测试。
4、在大热天，涂润滑油的时候，好使用植物油，可以良好的保证管道的使用；若是冬天的话，可以先用热水进行预热，迅速安装。
5、施工的过程中要是防止接口泄露的问题，需要在安装的时候按照规范进行施工，才能保障每个管道安装到位，不管是大口径的还是小口径的都需严格检测胶圈。
6、可以先用水泡湿橡胶圈，才能使得管道安装的快简单。若是管道需要进行借转，但是自身又不满足条件的时候，需要根据角度，进行切口，才能在大程度上借助角度进行转接，才能保证管道在以后使用中的。
球墨铸铁件的制作工艺：
1、浇冒口及冷铁：若浇注系统、冒口和冷铁设置不当，不能保证金属液顺序凝固；另外，冒口的数量、大小以及与铸件的连接当否，将影响冒口的补缩效果。
2、磷：铁液中含磷量偏高，使凝固范围扩大，同时低熔点磷共晶在后凝固时得不到补给，以及使铸件外壳变弱，因此有增大缩孔、缩松产生的倾向。一般工厂控制含磷量小于008%。
3、稀土和镁：稀土残余量过高会恶化石墨形状，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个强烈稳定碳化物的元素，阻碍石墨化。由此可见，残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向，使石墨膨胀减小，故当它们的含量较高时，亦会增加缩孔、缩松倾向。
4、壁厚：当铸件表面形成硬壳以后，内部的金属液温度越高，液态收缩就越大，则缩孔、缩松的容积不仅值增加，其相对值也增加。另外，若壁厚变化太突然，孤立的厚断面得不到补缩，使产生缩孔缩松倾向增大。
5、温度：浇注温度高，有利于补缩，但太高会增加液态收缩量，对消除缩孔、缩松不利，所以应根据具体情况合理选择浇注温度，一般以1300～1350℃为宜。
6、砂型的紧实度：若砂型的紧实度太低或不均匀，以致浇注后在金属静压力或膨胀力的作用下，产生型腔扩大的现象，致使原来的金属不够补缩而导致铸件产生缩孔缩松。
7、碳当量：提高碳量，增大了石墨化膨胀，可减少缩孔缩松。此外，提高碳当量还可提高球铁的流动性，有利于补缩。但提高碳当量时，不应使球墨铸件产生石墨漂浮等其他缺陷。
球墨铸铁焊接工艺包括耐磨、耐腐蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能球墨铸件球墨铸件以及被切削性、可焊性等工艺性能。外观质量指球墨铸件概况粗拙度、概况缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；内在质量主要指球墨铸件的化学成分、物理性能、机械性能、金相组织以及存在于球墨铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；球墨铸件质量对机械产品的性能有很大影响。例如。直接影响泵和液压系统的工作效率，球墨铸件质量主要包括内在质量、使用质量和外观质量。使用质量指球墨铸件在不同条件下的工作耐久能力。各类齿轮泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和概况粗拙度。能量消耗和气蚀的发展；球墨铸件的耐磨性和尺寸稳定性，直接影响机床的精度连结寿命等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等球墨铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。
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