压铸件壁厚度是压铸模具加工工艺中一个具有特殊意义的因素，壁厚与整个压铸模具加工工艺规范有着密切关系，如填充时间的计算、内浇口速度的选择、凝固时间的计算、模具温度梯度的分析、压力的作用、留模时间的长短、铸件顶出温度的高低及操作效率；零件壁厚偏厚会使压铸件的力学性能明显下降，薄壁铸件致密性好，相对提高了铸件强度及耐压性。压铸件壁厚不能太薄，太薄会造成填充不良，成型困难，使合金熔接不好，铸件表面易产生冷隔等缺陷，并给压铸模具加工工艺带来困难；压铸件随壁厚的增加，其内部气孔、缩孔等缺陷增加，故在保证铸件有足够强度和刚度的前提下，应尽量减小铸件壁厚并保持截面的厚薄均匀一致，为了避免缩松等缺陷，对铸件的厚壁处应减厚，增加筋；对于大面积的平板类厚壁铸件，设置筋以减少铸件壁厚。
在进行压铸件结构设计时，或者对已设计好的铸件进行工艺性分析时，虽涉及到铸件制造的整个工艺过程，但在这当中首先要确定的、并且与结构设计关系最大的是该铸件拟采用的铸造方法和工艺方案。在工艺方案中主妥是确定铸件的浇注位置和铸型分型面。因此，设计人员必须了解在选择铸造方法，确定合理的浇注位里与分型面时，所应考虑的一些基本原则。选择合适的铸造方法是进行铸件结构设计的前提之一，因为铸造方法不同，对铸件结构的要求也就不同。例如，对铸件最小壁厚、可铸孔的大小、形状复杂程度等方面的限制都因铸造方法的不同而有差别。对于大多数铸件，只要熟悉各种铸造方法的基本特点，综合考虑技术、经济与生产条件三个方面是不难确定该铸件选用哪种铸造方法较为合理，对于一些难以确定的铸件，则需要与工艺人员商定，甚至通过试生产来确定。在选择铸造方法时，还应考虑到该铸件的后续加工工艺(切削加工、热处理等)和装配等，因为有些用特种铸造方法生产的铸件，就铸件成本而言，虽比砂型铸造的铸件要高，但由于节省了大量的切削加工设备和工时，使零件的成本还有所下降，甚至大大下降。铝压铸件的表面处理方法：
一、铝材磷化：通过采用SEM，XRD、电位一时间曲线、膜重变化等方法详细研究了促进剂、氟化物、Mn2+，Ni2+，Zn2+，PO4；和Fe2+等对铝材磷化过程的影响。研究表明：硝酸胍具有水溶性好，用量低，快速成膜的特点，是铝材磷化的有效促进剂：氟化物可促进成膜，增加膜重，细化晶粒；Mn2+，Ni2+能明显细化晶粒，使磷化膜均匀、致密并可以改善磷化膜外观；Zn2+浓度较低时，不能成膜或成膜差，随着Zn2+浓度增加，膜重增加；PO4含量对磷化膜重影响较大，提高PO4。含量使磷化膜重增加。
二、铝的碱性电解抛光工艺：进行了碱性抛光溶液体系的研究，比较了缓蚀剂、粘度剂等对抛光效果的影响，成功获得了抛光效果很好的碱性溶液体系，并首次得到了能降低操作温度、延长溶液使用寿命、同时还能改善抛光效果的添加剂。实验结果表明：在NaOH溶液中加入适当添加剂能产生好的抛光效果。探索性实验还发现：用葡萄糖的NaOH溶液在某些条件下进行直流恒压电解抛光后，铝材表面反射率可以达到90%，但由于实验还存在不稳定因素，有待进一步研究。探索了采用直流脉冲电解抛光法在碱性条件下抛光铝材的可行性，结果表明：采用脉冲电解抛光法可以达到直流恒压电解抛光的整平效果，但其整平速度较慢。
三、铝及铝合金环保型化学抛光：确定开发以磷酸为基液的环保型化学抛光新技术，该技术要实现NOx的零排放且克服以往类似技术存在的质量缺陷。新技术的关键是在基液中添加一些具有特殊作用的化合物来替代硝酸。为此首先需要对铝的三酸化学抛光过程进行分析，尤其要重点研究硝酸的作用。硝酸在铝化学抛光中的主要作用是抑制点腐蚀，提高抛光亮度。结合在单纯磷酸中的化学抛光试验，认为在磷酸中添加的特殊物质应能够抑制点腐蚀、减缓全面腐蚀，同时必须具有较好的整平和光亮效果。
四、铝及其合金的电化学表面强化处理：铝及其合金在中性体系中阳极氧化沉积形成类陶瓷非晶态复合转化膜的工艺、性能、形貌、成分和结构，初步探讨了膜层的成膜过程和机理。工艺研究结果表明，在Na_2WO_4中性混合体系中，控制成膜促进剂浓度为2.5～3.0g/l，络合成膜剂浓度为1.5～3.0g/l，Na_2WO_4浓度为0.5～0.8g/l，峰值电流密度为6～12A/dm~2，弱搅拌，可以获得完整均匀、光泽性好的灰色系列无机非金属膜层。该膜层厚度为5～10μm，显微硬度为300～540HV，耐蚀性优异。该中性体系对铝合金有较好的适应性，防锈铝、锻铝等多种系列铝合金上都能较好地成膜。
五、YL112铝合金表面处理工艺技术：YL112铝合金广泛应用于汽车、摩托车的结构件。该材料在应用前需要进行表面处理，以提高其抗腐蚀性能，并形成一层容易与有机涂层结合的表面层，以利于随后的表面。
造成压铸铝件欠铸的原因：
1)填充条件不良，欠铸部位呈不规则的冷凝金属；
当压力不足、不够、活动前沿的金属凝固过早，造成转角、深凹、薄壁(甚至薄于平均壁厚)、柱形孔壁等部位产生欠铸。
模具温度过低；
合金浇入温度过低；
内浇口位置不好，形成大的活动阻力。
2)气体阻碍，欠铸部位表面润滑，但形状不规则
难以开设排溢系统的部位，气体积累；
熔融金属的活动时，湍流剧烈，包卷气体。
3)塑料模具型腔有残留物
涂料的用量或喷涂方法不当，造成局部的涂料沉积。
成型零件的镶拼缝隙过大，或滑动合作间隙过大，填充时窜入金属，铸件脱出后，并未能被彻底带出而呈现片状夹在缝隙上。当之种片状的金属(金属片，其厚度即为缝隙的大小)又凸于周围型面较多，便在合模的情况下将凸出的高度变成适为铸件的壁厚，使今后的铸件在该处产生穿透(对壁厚来说)的沟槽。这种穿透的沟槽即变成欠铸的一种特殊形式。这种欠铸现象多在由镶拼构成的深腔的情况下出现。
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