压铸件由于多种因素影响，常常会出现气孔、针孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷。常用的修补设备为氩弧焊机、电阻焊机、冷焊机等。对于质量与外观要求不高的铸件缺陷可以用氩弧焊机等发热量大、速度快的焊机来修补。
压铸件质量对机械产品的性能有很大影响。例如，机床铸件的耐磨性和尺寸稳定性，直接影响机床的精度保持寿命；各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度，直接影响泵和液压系统的工作效率，能量消耗和气蚀的发展等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等压铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。压铸件在生活中的作用是很显著的，由于压铸件独有的优势，现在很多领域都在使用压铸件，无论是汽车、摩托车还是家电或是五金制品等，都是离不开压铸件的。压铸件在生活中的作用是很显著的，由于压铸件独有的优势，现在很多领域都在使用压铸件，无论是汽车、摩托车还是家电或是五金制品等，都是离不开压铸件的。
铝压铸件缩孔和缩松的形成：
浇入铸型中的液态合金，在随后的冷却和凝固过程中，若其液态收缩和凝固收缩引起的容积缩减得不到补充，则在铸件上最后凝固的部位形成一些孔洞。其中容积较大的孔洞叫缩孔，细小且分散的孔叫缩松。
1、缩孔
一般出现在铸件上部或最后凝固的部位，形状多呈倒圆锥形，内表面粗糙，通常隐藏在铸件的内层。
结晶温度范围愈窄的铸造合金，愈倾向于逐层凝固，也就愈容易形成缩孔。首先液态合金充满铸型，由于铸型的冷却作用，使靠近铸型表面的一层液态合金很快凝固，而内部仍然处于液态；随着铸件温度的继续下降，外壳的厚度不断加厚，内部的液态合金因自身的液态收缩和补充外壳的凝固收缩，使其体积减小，从而引起液面下降，使铸件内部出现空隙。如此下去，铸件逐层凝固，直到完全凝固，在其上部形成缩孔；继续冷却至室温，固态收缩会使铸件的外形尺寸略有缩小。
总之，铸造合金的液态收缩和凝固收缩愈大，缩孔的体积就愈大。
2、缩松
缩松是铸件最后凝固的区域没能得到液态合金的补造成的分散、细小的缩孔。
根据的分布形态，缩松分为宏观缩松和微观缩松两类：
（1）宏观缩松指用肉眼或放大镜可以看到的细小孔洞。通常出现在缩孔的下方。
（2）微缩缩松是指分布在枝晶间的微小孔洞，在显微镜下才能看到。这种缩松的分布面更大，甚至遍及铸件整个截面，也很难完全避免。对于一般铸件也不作为缺陷对待，除非一些对致密性和机械性能要求很高的铸件。
总之，倾向于逐层凝固的合金，如纯金属、共晶成分的合金或结晶温度范围窄的合金，形成缩孔的倾向大，不易形成缩松；而另一些倾向于糊状凝固的合金如结晶温度范围宽的合金，产生缩孔的倾向小，却极易产生缩松。因此缩孔和缩松可在一定范围内互相转化。
3、缩孔和缩松的防止
采用适当的工艺措施，使铸件实现“顺序凝固”，即可获得无缩孔的铸件。
所谓顺序凝固是指，采用一些适当的工艺措施，使铸件远离冒口或浇口的部位最先凝固。这样，铸件最先凝固部位I的由冷却和凝固引起的体积缩减，可由较后凝固的部位II的液态合金补充；部位II的收缩由部位III的液态合金补充；最后部位III的收缩由冒口中的液态合金来补充，使铸件各部位的收缩均能得到补充，将缩孔转移至冒口中。去除冒口，获得致密的铸件。
压铸铝件渗漏的处理方法：
1、件远端或壁厚处压不实。提高比压；
2、可根据模拟填充或实际样件调试分析判断。合理改进浇注系统；
3、选用良好合金。
4、在烫模阶段分析压铸件局部是否存在卷气、合金流融合不好。合理增设集渣包和排气道。
5、采用X-光探伤找出热结处。如该热结确实是渗漏点，则可与客户工程师协商更改该处结构，减小壁厚。另外还可以采用二次挤压的工艺解决热解处的渗漏；
6、尽量避免加工或采用尽可能小的加工余量；
7、X-光探伤检查压铸件内部质量。适当降低熔炼温度；
8、X-光探伤检查压铸件内部质量。用发气量小的涂料；压铸件进行浸渍处理；
9、利用合格压铸件鉴定压力试验设备。维修检验设备；
10、通过打压试验即可发现。加强过程保护，及时维修模具；
11、平面度检查可发现。控制生产过程，保压时间必须足够。防止工序运转过程中的挤压。
泊头市润恒压铸有限公司（http://www.btrhyzc.com）是一家专门生产压铸件厂家。公司专业生产：锌压铸件，锌铝压铸件，锌合金压铸件，锌铝合金压铸件，公司技术力量雄厚，质量保证体系完善，各项工艺环节都有专业技术人员把关赢得了广大用户的高度赞扬与一致好评。