河北日通机械 设备有限公司

发证机构：	1	发证时间 ：	2018-03-22
上传时间 ：	2018-03-22	有效期至 ：	永久

水力控制阀的日常检查和部位的维护
水力控制阀是以管道介质压力为动力，进行启闭、调节的阀门。具有上述特性的阀门，在接近阀瓣的动作加速，易发生水锤的冲击，接近全闭时，阀门动作越缓慢越好，于是可在阀瓣上设置节流装置。它由一个主阀和附设的导管、针阀、球阀和压力表等组成、根据使用的目的、功能场所的不同，可演变成遥控浮球阀、减压阀、缓闭止回阀、流量控制器、泄压阀、水力电动控制阀、紧急关闭阀等。导阀随介质的液位和压力的变化而动作，由于导阀种类很多，可以单独使用或几个组合使用，就可以使主阀获得对水位和水压及流量等进行单独和复合调节的功能。但主阀阀体类似截止阀，阀门全开时，其压力损失比其他阀门要大得多，且各个开度损失系数越是与全闭状态接近，越是剧增，阀门口径越大就越显著。另外先导阀的节流和动作部分要尽量避免设置特小口径的孔口，以免堵塞。必要时要加过滤网，定期检修及设置旁通管路。400X流量控制阀分隔膜型和活塞型两类，工作原理相同，都是以上下游压力差为动力，有导阀控制，使隔膜（活塞）液压式差动操作，完全由水力自动调节，从而使主阀阀瓣完全开启或完全关闭或处于调节状态。
水力控制阀部位的维护：
1、水力控制阀阀体内壁
对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压、耐腐的情况。
2、水力控制阀阀座
控制阀工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座密封面是否冲坏。
3、水力控制阀阀芯
阀芯是调节工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀最为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因气蚀现象），应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。
4、水力控制阀膜片"O"形圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"形密封垫是否老化、裂损。
5、水力控制阀密封填料。
应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化，配合面是否损坏，应在必要时更换。
水力控制阀的日常检查：
1、先将主700X水泵控制阀前后端闸阀封闭。
2、把主水力控制阀盖子上面的配管接头螺丝拧开，缓解其阀内压力。
3、将一切螺丝取下，包含控制管路中的必要铜管的螺帽。
4、取水力控制阀阀盖和绷簧。
5、将轴芯、膜片、活塞等取下，切勿损伤膜片。
6、将以上各项东西取出后，查看膜片及○型圈能否损坏；如无损坏请勿再分自行争其内部零件。
7、要是察觉到了水力控制阀膜片有损伤或是其他的状况的话，那么就将轴芯上的螺帽松脱，慢慢地分解出膜片或型圈，取出后从头换上新的膜片。
8、认知仔细的查看主阀内部水力控制阀座、轴芯等是不是有了损坏等，如果在检查时发现里面有其它杂物在主阀内部将其清理出。
河北日通机械设备有限公司（http://www.ritongjixie.com）主要生产吊式减震器，阻尼减震器，沟槽蝶阀闸阀，水力控制阀等产品，我公司始建于1993年，2017年3月改制更名为河北日通机械设备有限公司，是一家集产品设计、生产、销售为一体的管道配套设备专业生产企业。 厂区位于中国“铸造之乡”的河北省泊头市四营乡。京沪高铁、京沪高速、石黄高速、104国道、106国道、京杭大运河纵贯全市，交通十分便利。经过多年的生产经营，日通公司已建立领先的设计和雄厚的技术团队，购进先进的生产检测设备，增强生产和检测能力，同时以产品质量作为信誉的根本，以精湛的生产工艺和优秀的生产人才为依托，确保“日通”品牌始终保持质量上优势。